2022-05-16

S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市

屏東下淡水溪鐵橋步道簡介
入口位於堤防路園區意象入口,步道總長約2公里,享受時間約2小時,單線鐵橋23個橋墩,圓弧鋼架對稱山型設計,1914年通車號稱亞洲第一長橋,正港台灣之光,支援昔日高雄港物資運送及屏東砂糖開發,如今更設有鐵橋生態園區供遊客觀光IG打卡,鐵橋二端橫跨高屏溪連串連高雄屏東二縣市,高雄端有著舊鐵橋,軌道步道拍照散步二相宜,屏東端田野風光,春光明媚陽光燦爛充滿生機,又是一條人文歷史自然風光的好步道

路線簡介
入口位於堤防路園區意象入口,步道總長約2公里,享受時間約2小時,海拔高度17公尺,高度落差5公尺

行者行程
1400點–入口意象
1420點–新月橋
1435點–電氣路牌意象
1450點–車站小屋
1510點–下淡水溪鐵橋
1530點–藍皮列車
1545點–軌道小火車
1555點–彩繪列車
1600點–返程

原文出處請點選此處連結
歡迎點擊此處影片連結,更加精采!!
開車大眾運輸方式及路線請點選此處連結介紹

S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市

Hello大家好,歡迎來到S行者
本周帶大家來到屏東下淡水溪鐵橋步道
入口位於堤防路上,步道總長約2公里,享受時間約2小時
單線鐵橋23個橋墩圓弧鋼架對稱山型設計
1914年通車號稱亞洲第一長橋正港台灣之光
支援昔日高雄港物資運送及屏東砂糖開發
如今更設有有鐵橋生態園區供遊客觀光IG打卡
鐵橋二端橫跨高屏溪連串連高雄屏東二縣市
高雄端有著舊鐵橋軌道步道拍照散步二相宜
屏東端田野風光春光明媚陽光燦爛充滿生機
又是一條人文歷史自然風光的好步道
就讓行者帶著大家一起散步去吧!

S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市

目前我們的位置下淡水溪鐵橋園區入口意象
那待會我們就走進去往下淡水溪鐵橋
國定古蹟下淡水溪鐵橋興建於1913年
全長1526公尺,修復於2008年
周二至周日上午9點到下午5點
每座衍架長度63.6公尺,共有24座衍架
創建建造技師是日本人飯田豐二
整個鐵橋園區類似火車車廂的意向建築

S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市

下淡水西鐵橋俗稱24孔橋
當時有總督府鐵道部技師飯田豐二監造
西元1913年完工,總長1526公尺
臺灣光復後由臺灣鐵路局接收
1964年曾對下淡水溪鐵橋進行整修
將鏽蝕的鋼樑撤換成臺灣自製的斜帶梁
讓整座橋不失原有的風貌
2005年因為海棠颱風摧毀了橋墩數座
經過搶修後,2008年恢復了原有的樣貌
鐵橋與歷史,鐵橋是連結是過渡
從歷史的彼岸到當下的故鄉
斑駁的骨架不減真正的風華
曾經在鐵橋上運送著離子的鄉愁和蔗糖的芬芳
它們是巨人的肩膀,至今我們仍站在它的身上眺望遠方
這是放在舊鐵橋上的5節藍皮火車的老車廂
這種藍皮火車全台只剩下一班在行駛
每天早上10:55從屏東枋寮站發車
沿著南迴線行駛終點為台東火車站
被知名旅遊作家稱為解憂火車
一坐上火車心情就會忘卻煩憂

S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市

令屏東人最有印象的是五分車
所謂五分車通常以運送甘蔗為主
有時還能載運旅客
曾經是我們台灣地方交通的主力之一
許多屏東人小時候都坐過五分車
小朋友們一邊跑步一邊大笑的
把車上載送的甘蔗抽走
成為一生永難忘懷的記憶啊

S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市
S步道|屏東|下淡水溪鐵橋步道|1914年亞洲第一長橋唯一國定古蹟鐵橋|屏東市

若喜歡影片,請幫我按讚分享及訂閱
您的鼓勵將是我進步的動力,請留言多指導,我會盡力改進,感謝您!
還有更多戶外及登山影片在S行者Youtube頻道
請點選
頻道影片分類:
S旅行者 https://bit.ly/2SzdTq9
S健行者-百岳 https://bit.ly/3d0XtAo
S健行者-小百岳 https://bit.ly/2Sh6Imh
S健行者-步道 https://reurl.cc/62KbgZ
S隨談 ttps://bit.ly/31pWUuA
S隨走 https://bit.ly/3b8W21T

S行者平台:
S行者官網 https://outdoorshih.com/
Facebook臉書 https://bit.ly/384wrVX
部落格 https://outdoorshih.pixnet.net/blog
IG https://www.instagram.com/outdoorshih2020/

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。